Пневматическое испытание чугунных трубопроводов

Чугунные трубопроводы могут подвергаться пневматическому испытанию, если рабочее давление в них не превышает 5 атм. При больших рабочих давлениях пневматическое испытание производится только предварительное, а окончательное испытание производят водой.
Предварительное испытание чугунных трубопроводов до засыпки траншей для проверки на прочность производят при давлении 1,5 атм, а осмотр при давлении 1 атм. Окончательное испытание после засыпки траншей производят для проверки прочности при давлении 6 атм, а проверку герметичности при давлении 0,3 атм.
При проведении предварительного испытания чугунный трубопровод выдерживается 30 мин. под давлением 1,5 атм. При этом разрешается производить подкачку воздуха. Давление в трубопроводах должно повышаться постепенно ступенями по 0,2 атм от испытательного давления с интервалами 5 мин.
При окончательном пневматическом испытании чугунные трубопроводы выдерживают под давлением 6 атм в течение 30 мин. и производится наблюдение за падением давления. Если нарушение целостности трубопровода не произойдет, то давление снижают до 0,5 атм и под этим давлением трубопровод выдерживается в течение 24 час.
По окончании срока выдержки в трубопроводе устанавливается давление 3000 мм вод. ст. (при заполнении жидкостного манометра керосином 3450 мм) и отмечают время начала испытания и барометрическое (атмосферное) давление в мм рт. ст.
По истечении времени испытания отмечают давление в трубопроводе, а также барометрическое давление. Истинную величину снижения давления определяют по следующей формуле: дельтаР=(Pн-Pk)-13,6(Pбн+Pбк).
В этой формуле Рн и Рк — начальное я конечное давление в трубопроводе, Рн и Рк — соответственно барометрическое давление, 13,6 — удельный вес ртути.
Продолжительность испытания и допускаемое падение давления за время испытания приведены в приложении 17.