Распорные винтовые рамы

Распорные винтовые рамы (рис. 11,6) состоят из двух горизонтальных продольных труб 1 длиной 1 м, между которыми приварена винтовая распорка 2. Винт 3 распорки имеет правую и левую резьбу. На концах продольных труб приварены опорные планки 4 размером 10 X 6 см, в которых имеются по два отверстия. Через эти отверстия распорные рамы могут скрепляться со щитами, что позволяет при рытье траншеи экскаваторами в неустойчивых грунтах спускать заранее собранные крепления длиной 1 м.

В устойчивых грунтах такие инвентарные крепления собирают при помощи трубчатой монтажной стойки, на которой собираются распорные рамы.
Монтажная стойка представляет собою стальную трубу диаметром 38 мм (рис. 11, в), на которой имеются специальные кронштейны 1 с двумя поддерживающими крюками.
К этим крюкам подвешиваются распорные рамы за винтовую распорку 2 (см. рис. 11,6). Монтажная стойка имеет опорный башмак с заостренным концом 2, наверху — кольцо для подвески к крану и ступеньки для спуска рабочих в траншею.
После спуска краном монтажной стойкие распорными рамами в траншею за рамы заводятся шиты, распорные рамы раздвигаются до плотного прилегания щитов к стенкам траншеи, после чего крючья откидываются, и монтажные стойки поднимаются из траншеи.
При расстоянии между распорными рамами 2-2,5 м в промежуток между трубчатыми продольными распорами вставляются отрезки труб, концы которых заводятся внутрь трубчатых распорок.
На рис. 12 показана применяемая в зарубежной практике реечная металлическая распорка. Она состоит из рейки таврового сечения 1, на конце которой приварен стальной штырь 5 диаметром 12 мм, и рейки коробчатого сечения 2, на полках которой имеются углубления (зубья) 6 круглого в нижней части сечения.

На другом конце обеих реек имеются опорные башмаки с шипами 4, чтобы предупредить соскальзывание рейки по стояку. При установке распорки штырь 5 заводится в углубление 6 и в этом положении закрепляется обжимкой С.