Устройство упоров для испытания напорных трубопроводов

В качестве заглушек при испытании чугунных и асбестоцементных трубопроводов следует применять патрубки с заглушёнными концами (фланец-раструб и фланец-гладкий конец). При отсутствии стандартных чугунных патрубков их следует изготовлять на центральных базах из стальных труб длиною 0,7 м. Патрубок присоединяют к торцу испытываемого участка трубопровода обычным стыком и распирают в упор. На стальных трубопроводах патрубки из стальной трубы с заглушкой приваривают, к торцам испытываемого участка. Упоры в этом случае не ставятся.
Использование задвижек в качестве заглушек не допускается. Для труб диаметром до 200 мм можно применять в качестве заглушек стальные листы (кружок с отростком для выемки), которые вставляют во фланцевое соединение задвижки со стороны испытываемого участка.
Устройство упоров является ответственной частью работы по прокладке напорных трубопроводов из чугунных и асбестоцементных труб. Упор должен быть жестким и не давать заглушкам отходить от стыка при повышении давления. Из-за плохо выполненных упоров могут нарушиться стыки испытываемого трубопровода, что потребует их исправления.
Тип и конструкция упоров зависят от диаметра трубопровода и величины испытательного давления.
Для трубопровода диаметром 1 000 мм при испытательном давлении 15 атм давление на заглушку будет равно около 120 т, что требует создания мощного упора. Для трубопровода диаметром 400 мм при том же испытательном давлении на упор будет давить сила, равная 19 г. Такое давление может быть воспринято сравнительно легким упором.
Поэтому тип и конструкцию упоров надо определять в каждом отдельном случае и проверять отдельные его элементы расчетом.
Упоры могут быть трех типов:
1) свайный упор;
2) упор в грунт, срезанный вертикальной стенкой;
3) упор в торец ранее уложенного трубопровода.